Автосервис. Ремонт Крайслер ( Chrysler ) Додж ( Dodge )Плимут ( Plimouth) . Ремонт двигателя, ремонт АКПП ( автоматических коробок передач ). Шевроле (Chevrolet), Понтиак (Pontiac), Бьюик ( Buick ), Кадиллак - ( Cadillac ), Форд - ( Ford ), Олдсмобиль ( Oldsmobile ), Линкольн ( Lincoln ), Дженерал моторс ( General Motors, GM ), кузовные и покрасочные работы
(495) 315-38-10, 772-05-06
ЗНАКИ, СИМВОЛЫ, ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ СООБЩЕНИЯ
Производители американских автомобилей используют большое количество символов и условных обозначений, несущих важную информацию об узлах и агрегатах машины. Различные сообщения в виде текста и символов отображаются на приборной панели (комбинации приборов) машины во время ее работы. В этом разделе Вы познакомитесь со многими из них.
Символы, предупреждающие об опасности
Символы информационные
Символы органов управления светом
Символы органов управления дополнительным оборудованием
Другие cимволы
Контрольные приборы
Наибольшее количество информации
водителю предоставляет приборная панель.
Стандартная приборная панель состоит из
комбинации приборов контроля за работой
двигателя и других систем машины,
сигнальных ламп и информационного дисплея.
Приборная панель может быть как
аналоговой, так и цифровой. В зависимости от
этого, все приборы на панели будут либо
стрелочного, либо цифрового типа.
К приборам контроля относятся:
- спидометр;- тахометр;
- одометр;
- трип одометр;
- указатель температуры двигателя;
- указатель давления масла двигателя;
- указатель уровня топлива в баке.
Эти приборы представляют информацию о скорости движения машины (спидометр), частоте вращения вала двигателя (тахометр), пробеге машины с начала эксплуатации (одометр), пробеге за отдельную поездку (трип одометр) и др.
Шкала приборов аналоговой панели оцифрована в милях/час и км/ч, указатель температуры, как правило, - в градусах по шкале Фаренгейта (°F), а давление масла - в фунтах/кв.дюйм (Pound/sq.in.). Цифровые панели имеют переключатель (он обозначается - ENG/MET) для выбора режима индикации в единицах либо английской системы (миля, градус Фаренгейта, фунт/кв.дюйм), либо метрической (километр, градус Цельсия, мегапаскаль).
Если приборы отградуированы только в единицах английской системы -обратитесь к соответствующим таблицам в приложениях этой книги для перевода показаний в привычные единицы.
Шкалы аналоговых приборов кроме оцифровки имеют окрашенные сектора. Красным цветом окрашивают участок шкалы, соответствующий нежелательному (либо аварийному) режиму работы системы.
Сигнальные лампы
Сигнальные лампы на панели приборов
информируют водителя о возникших
неисправностях в системах автомобиля.
Пренебрежение этой информацией может
повлечь за собой очень серьезные
последствия! Будьте всегда внимательными к
сигналам на приборной панели!
Далее описаны наиболее важные из них.
Сигнальная лампа системы рабочих тормозов
При включении зажигания и пуске двигателя лампа BRAKE загорается и затем гаснет после пуска двигателя. Если она не загорелась - это свидетельствует о неисправности самой лампы. Неисправная лампа лишит Вас информации о состоянии тормозной системы.
 |
 |
При включенном стояночном (ручном) тормозе лампа останется включенной и после пуска двигателя, а после снятия машины со стояночного тормоза лампа должна погаснуть.
Если сообщение BRAKE появится на панели после пуска двигателя при выключенном стояночном тормозе или во время движения - это свидетельствует о неисправности в системе рабочих тормозов.
Датчик сигнализатора установлен в главном тормозном цилиндре и контролирует уровень тормозной жидкости в пополнительных бачках. При разгерметизации одного из контуров рабочих тормозов (разрыв тормозного шланга, повреждение тормозного цилиндра, магистрали и др.) уровень жидкости снижается и датчик включает сигнальную лампу. Даже если второй контур не поврежден - устраните неисправность как можно быстрее.
Сигнальная лампа будет включена и при отсутствии неисправности, если недостаточен уровень тормозной жидкости. Долейте жидкость до необходимого уровня (в американских машинах используется преимущественно жидкостьDOT-3).
Сигнальная лампа системы антиблокировки колес (Anti-Lock Brake System - ABS)
Если машина оборудована системой антиблокировки колес (ABS) то, наряду с другими, на приборной панели будет присутствовать сигнальная лампа ANTI-LOCK.
Сигнальная лампа ABS загорается при пуске двигателя, но, в отличие от лампы тормозов, гаснет через несколько секунд после пуска - это нормально.
Включение сигнала ABS во время движения говорит о неисправности в системе ABS. Остановите машину, выключите зажигание и вновь заведите двигатель, если сигнальная лампа ABS не погасла - обратитесь к специалисту автосервиса. Обратите внимание на сигнальную лампу тормозов, если она не загорелась, то рабочие тормоза исправны, но система ABS работать не будет.
Сигнальная лампа перегрева двигателя
Как и другие сигнальные лампы - эта лампа всегда загорается и затем гаснет при пуске двигателя, что свидетельствует об исправности самой лампы.
Эта лампа сообщает о перегреве двигателя. Если из-под капота и через решетку радиатора интенсивно идет пар, Вам необходимо как можно быстрее остановиться и выключить двигатель. Не рекомендуется открывать капот в это время, подождите пока двигатель остынет. Вы можете получить ожог!
Если Вы продолжите движение, то в результате потери охлаждающей жидкости возможно заклинивание и даже возгорание двигателя.
Включение сигнальной лампы и отсутствие пара может свидетельствовать о незначительном перегреве в результате, например, движения по затяжному подъему, буксировании прицепа, остановке после движения с большой скоростью или длительной работе двигателя на холостом ходу, особенно в жаркую погоду.
Попробуйте, не останавливая двигатель, выключить кондиционер, включить отопитель и систему вентиляции салона на максимальный режим (если потребуется - откройте окна). Выберите передачу, при которой двигатель будет работать под нагрузкой, но с меньшими оборотами. Если через несколько минут сигнальная лампа перегрева выключится - можете продолжать движение.
Если лампа не погаснет в течение нескольких минут - остановите машину, выключите двигатель. После того как двигатель остынет, проверьте уровень охлаждающей жидкости в расширительном бачке, при необходимости долейте до метки - FULL (полный). Проверьте момент включения электровентилятора системы охлаждения (он должен включаться при температуре 90-106°С).
Сигнальная лампа аварийного давления масла двигателя
Эта лампа сигнализирует о проблемах в системе смазки двигателя.
После пуска двигателя, когда давление в системе смазки превысит минимально допустимое, сигнальная лампа погаснет.
Если сигнал аварийного давления в системе смазки двигателя включился и не гаснет при заведенном двигателе - остановите двигатель, проверьте уровень масла в картере двигателя. При необходимости долейте масло. Если лампа не погасла, обращайтесь к специалисту автосервиса.
Причиной падения давления может быть выход из строя масляного насоса двигателя, неисправность датчика давления масла, повышенный износ деталей двигателя, несоответствие вязкости масла рекомендованной и др.
- ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!
- Не эксплуатируйте двигатель при аварийном давлении масла!
- Не доливайте синтетическое масло в двигатель, если он заправлен минеральным и наоборот! Такая смесь может свернуться. На упаковках синтетического масла есть надпись: "Synthetic Oil".
Сигнальная лампа системы заряда аккумулятора
Включение сигнальной лампы при работающем двигателе - это предупреждение об отсутствии зарядного тока аккумуляторной батареи.
Если это произошло вдали от станции сервиса -проверьте исправность предохранителей, выключите все аксессуары (кондиционер, обдув, радио и др.). Если в машине установлен хороший аккумулятор, Вы сможете совершить поездку к месту ремонта в дневное время (не включая фар).
Причиной отсутствия зарядного тока может быть износ и ослабление ремня привода генератора, выход из строя генератора или регулятора напряжения, неисправности в электрических цепях системы заряда.
Сигнальная лампа SERVICE ENGINE SOON (CHECK ENGINE)
Бортовой компьютер машины с электронноуправляемым впрыском топлива контролирует большое количество входных параметров, используя сигналы различных датчиков, установленных на двигателе. В зависимости от режима работы двигателя (исходя из показаний датчиков) компьютер рассчитывает количество топлива, подаваемое в цилиндры двигателя, угол опережения зажигания и управляет системами двигателя.
Компьютер осуществляет непрерывный контроль исправности датчиков и исполнительных устройств системы управления двигателем. В случае обнаружения неисправности бортовой компьютер предпринимает, определенные его программой, меры для обеспечения работы двигателя и включает сигнальную лампу SERVICE ENGINE SOON.
Эта сигнальная лампа включается при включении зажигания и должна погаснуть после пуска двигателя. Появление предупреждения SERVICE ENGINE SOON при работающем двигателе свидетельствует о наличии неисправности в системе компьютерного управления двигателем. Однако это не значит, что обращаться в сервис необходимо немедленно. Сделайте это при первой удобной возможности.
Включение лампы на десять секунд и затем ее выключение (как правило, в движении) свидетельствует о появлении так называемой "временной" неисправности. В этом случае компьютер записывает в память код неисправности и продолжает работать в обычном режиме. В дальнейшем этот код неисправности может быть использован специалистами автосервиса для диагностики.
Неисправности датчиков и некоторых элементов системы компьютер в состоянии компенсировать для поддержания общей работоспособности двигателя, но, как правило, в ущерб топливной экономичности, мощности и долговечности работы двигателя.
Диагностика и устранение неисправностей системы управления требуют высокой квалификации обслуживающего персонала и наличия диагностического компьютера. Тем не менее в таких машинах предусмотрена возможность самодиагностики с помощью бортового компьютера. (См. раздел "КОМПЬЮТЕРНАЯ ДИАГНОСТИКА").
Информационный дисплей
Многие популярные модели машин оборудованы информационным дисплеем, выдающим водителю диагностические сообщения в виде текста о работе и проблемах различных систем двигателя и оборудования машины. В этом разделе приведено описание наиболее важных из них.
APPLY BRAKE TO SHIFT(Включите стояночный тормоз) - выдается через пять секунд после установки рычага управления автоматической коробкой передач в положение "Р" (PARK), если не включен стояночный тормоз.
A/C OVERHEATED-A/C COMPRESSOR OFF(Аварийное отключение кондиционера) - сообщение появляется на мониторе, когда давление на выходе компрессоре превысит предельно допустимое (при перегреве, например). Попробуйте включить кондиционер через некоторое время, если сообщение появится вновь - обратитесь к специалисту сервиса.
BATTERY NO CHARGE(Нет заряда аккумулятора) - содержание сообщения аналогично сообщению сигнальной лампы системы заряда аккумулятора (см. выше).
BATTERY VOLTS HIGH(Напряжение системы заряда аккумулятора выше допустимого - более 16 В) - сообщение свидетельствует о неисправности системы заряда. Частично компенсировать повышение напряжения, подаваемого на аккумуляторную батарею, можно, включив максимальное количество аксессуаров (включите, например, кондиционер, вентиляцию салона, радио, обогрев заднего стекла и др.)
BATTERY VOLTS LOW(Напряжение системы заряда аккумулятора ниже допустимого - ниже 10 В) - появление этого сообщения после пуска двигателя указывает на значительную разряженность аккумуляторной батареи. Если сообщение будет выдаваться на монитор и через 15-20 км движения, обратите внимание на техническое состояние (исправность) аккумулятора. Если сообщение появилось на мониторе, выключите аксессуары - это ускорит заряд батареи.
CHECK FUEL GAGE- информация о малом количестве топлива в баке (менее 5-10 литров).
CHECK ENGINE(Проверьте двигатель) - см. "Сигнальная лампа SERVICE ENGINE SOON".
CHANGE OIL SOON(Скоро потребуется замена масла двигателя) -так бортовой компьютер информирует о предстоящей замене масла (обычно, за 1000 км до замены).
CHANGE ENGINE OIL(Замените масло двигателя) - сообщение призывает произвести замену масла двигателя немедленно. После замены масла произведите сброс показания индекса жизни масла. (См. раздел "ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ АВТОМОБИЛЯ"). Компьютер начнет новый отсчет времени жизни масла до его следующей замены.
DRIVER DOOR AJAR(Дверь водителя не закрыта) - после включения зажигания сообщение появляется, если не закрыта (закрыта не плотно) дверь водителя.
ENGINE COOLANT HOT IDLE ENGINE(Высокая температура охлаждающей жидкости, двигатель должен работать на холостых оборотах) - сообщение предупреждает водителя о перегреве двигателя (аналогично сигнальной лампе перегрева двигателя).
ENGINE HOT-A/C COMPRESSOR OFF(Высокая температура двигателя, кондиционер выключен) - компьютер контролирует превышение номинальной температуры охлаждающей жидкости двигателя и отключает компрессор кондиционера. После снижения температуры вновь включите кондиционер.
FUEL LEVEL VERY LOW(Очень низкий уровень топлива) - это означает критически малое количество бензина в баке и призывает произвести заправку немедленно.
LIFTGATE OPEN(Задняя дверь открыта) - после включения зажигания сообщение появляется, если не закрыта (закрыта не плотно) задняя дверь.
LOW A/C REFRIGERANT-SERVICE A/C SOON(Недостаточно хладагента в кондиционере, дозаправка потребуется скоро) - снижение уровня хладагента свидетельствует о возможных его утечках. Проверьте систему кондиционирования, дозаправьте хладагент.
LOW A/C REFRIGERANT-A/C COMPRESSOR OFF(Недостаточно хладагента в кондиционере, кондиционер выключен) - это сообщение говорит о срабатывании автоматики кондиционера - его отключении при критически малом количестве хладагента в системе, или отсутствии хладагента.
LOW COOLANT(Низкий уровень охлаждающей жидкости) - предупреждение о необходимости дозаправки системы охлаждения двигателя и возможном перегреве.
LOW OIL PRESSURE STOP ENGINE(Низкое давление масла в системе смазки двигателя, остановите двигатель) - информация аналогична включению сигнальной лампы аварийного давления масла двигателя (см. выше).
LOW WASHER FLUID(Низкий уровень жидкости омывателя стекол) - предупреждение о необходимости дозаправки системы.
PERFORM SERVICE(Выполните обслуживание) - аналогично сигнальной лампе SERVICE ENGINE SOON.
PASSENGER DOOR AJAR(Дверь пассажира не закрыта) - после включения зажигания сообщение появляется если не закрыта (закрыта не плотно) одна из пассажирских дверей.
STARTING DISABLED DUE TO THEFT SYSTEM REMOVE IGNITION KEY(Пуск двигателя блокирован противоугонной системой, извлеките ключ из замка зажигания) - это сообщение выдается системой PASS-Key(tm) (только автомобили "Дженерал Моторс"), если сопротивление резисторной вставки ключа зажигания не соответствует установленному. Извлеките ключ из замка зажигания, проверьте на предмет механических повреждений резисторную вставку, протрите ее металлические грани чистой салфеткой. Через три минуты повторите попытку пуска двигателя (система может выдавать в это время сообщения WAIT 3 (2, 1) MINUTE - ожидайте три (две, одну) минуты и затем - START CAR - заводите). Если последующие попытки пуска двигателя окажутся неудачными обратитесь к информации раздела "КЛЮЧИ, ЗАМКИ И ДВЕРИ".
SERVICE NOW REFER TO OWNERS MANUAL(Выполните обслуживание, обратитесь к инструкции по эксплуатации машины) - сообщение может свидетельствовать о возникновении неисправности внутри бортового компьютера машины. Такие неисправности выявляются в процессе самотестирования самим компьютером. Без диагностического компьютера ремонт весьма затруднителен.
SERVICE RIDE CONTROL(Обслужите систему управления жесткостью подвески) - сообщение говорит о неадекватной работе элементов системы и необходимости ее ремонта.
STOP ENGINE OVERHEATING(Остановите двигатель, перегрев) - немедленно остановите машину и выключите двигатель. Обратитесь к информации "Сигнальная лампа перегрева двигателя".
SERVICE ENGINE SOON(В ближайшее время обслужите двигатель) - аналогично сигнальной лампе SERVICE ENGINE SOON.
SERVICE SUPPLEMENTAL INFLATABLE RESTRAINT(Обслужите систему подушки безопасности) - см. раздел "КРЕСЛА, РЕМНИ И ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ".
SERVICE VEHICLE SOON(В ближайшее время обслужите машину) - аналогично сигнальной лампе SERVICE ENGINE SOON.
THEFT SYSTEM PROBLEM CAR MAY NOT RESTART(Неисправность в системе предотвращения угона, после остановки двигателя машина может не завестись) - это сообщение выдается системой PASS-Key(tm) (только автомобили "Дженерал Моторс"), если после пуска двигателя контроллером системы обнаружены неполадки в ее элементах.
TRUNK OPEN(Багажник открыт) - сообщение выдается, если открыт багажник и включено зажигание.
VERY LOW REFRIGERANT-A/C COMPRESSOR OFF- см. LOW A/C REFRIGERANT-A/C COMPRESSOR OFF.
XXXX km TO SERVICE- очередное обслуживание машины через XXXX км.
